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O envelhecimento resiste e nenhum - PTFE pegajoso uniu o pistão sem tratamento de vapor HRB60 para as peças do carro

Lugar de origem China
Marca WEIWO
Certificação ISO9001:2008
Número do modelo Φ32MM
Quantidade de ordem mínima 5,000pcs
Preço negotiation
Detalhes da embalagem De acordo com a procura de cliente
Tempo de entrega 10 dias de trabalho após o pagamento
Termos de pagamento T/T, L/C
Habilidade da fonte 80,000 Pcs Per Month
Detalhes do produto
nome do produto pistão unido teste de carga de tiragem 39,2 MPa X 10.000 ciclos
Material das faixas PTFE PTFE 6507A NC010 (Du Pont) Aplicativo Os choques do carro
Densidade das faixas 2.06-2.19 g/cm3 Tamanho 32mm
Realçar

Pistão do amortecedor

,

recondicionamento do amortecedor

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Descrição de produto

Envelhecimento a resistir e nenhum - PTFE pegajoso uniu o pistão sem tratamento de vapor HRB60 usado no carro

 

 

As faixas do pistão de PTFE são uma nova tecnologia. Muda o método tradicional, pode unir-se fora do sedimento

 

pistão. O material principal é PTFE, pode adicionar o enchimento diferente tal como a fibra do carbono, a fibra de vidro, a grafite, as de bronze e

 

tão sobre. Os segmento do pistão com enchimento diferente são usados à área de utilização diferente, eles têm vantagens diferentes.

 

Normalmente, o cobre de PTFE+proportional graphite+proportional, este é um anel de pistão, usado nos amortecedores.

 

Especificações:

Estão aqui as propriedades físicas de nossos produtos

Resistência à tração

≥23N/mm2

Capacidade levando

≥15N/mm3

Temperatura de trabalho

-80°C a 260°C

Coeficiente da fricção (seco)

≤0.16μ

Coeficiente da fricção (óleo)

≤0.05

 

Descrição:

 

Resistência de envelhecimento e pistão nenhum-pegajoso do amortecedor do pistão D32 da borda da metalurgia de pó PTFE auto

 

Nós produzimos principalmente os pistões do amortecedor com muitas dimensões diferentes.

 

Nós temos uma equipe técnica forte para desenvolver as máquinas de contorno automáticas que podem assegurar

 

a consistência dos pistões e igualmente pode melhorar a eficiência do trabalho. Comparado com outros fornecedores, nós

 

seja certo que nós podemos lhe oferecer mais preço competitivo e qualidade.

 

O pistão é baseado na metalurgia de pó, encheu o material alterado de PTFE, usando uma maneira especial de combiná-los

 

junto, que tem a vantagem dupla da metalurgia de pó e do PTFE.

 

(1) vantagem da metalurgia de pó:

  

Composição quimica original e propriedades físicas mecânicas

 

vantagem (de 2) de PTFE:

  

Resistência química e envelhecendo, resistência da temperatura e desempenho nenhum-pegajoso

 

vantagem (de 3) do pistão:

   

Capacidade de carga alta, boa resistência de desgaste, baixo coeficiente da fricção, bom selo e assim por diante

 

Especs.: D32XD8.5X13.5

 

Os furos inclinados projetam

 

Os pistões são usados para o mercado preliminar

 

A força lateral 800N adicionou depois que o pistão é fechado nos amortecedores, a amplitude +/-25mm

 

O anel de pistão não deixa cair para baixo e nenhuma abrasão anormal após 4 milhão vibrações das épocas

 

O peso líquido é 35.58g

 

Capacidade do teste:

Determinador do enxofre do carbono

Microscópio metalúrgico

Verificador material universal hidráulico

Verificadores da dureza

Instrumento de medição pneumático

Projetor de medição

Profilometer elétrico

CMM


Teste da durabilidade:

Curso: 50mm
velocidade: 1m/s
carga lateral 30kgf
duração 3 milhão ciclos
temperatura: 80ºС+/-10ºС
nenhuma faixa descasca fora de ou ruptura após o teste

 

Aplicações:

 

Amortecedores do carro ou do velomotor

 

Vantagem competitiva:

 

Nós somos a empresa profissional que produz o tamanho e o projeto diferentes para os pistões do amortecedor.

 

Nós temos um conjunto completo de equipamento de testes que possa controlar a qualidade para o material.

 

Mostra da imagem:

O envelhecimento resiste e nenhum - PTFE pegajoso uniu o pistão sem tratamento de vapor HRB60 para as peças do carro 0