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MikeNós fazemos o negócio um com o otro por muitos tempos e continuaremos nossa cooperação. Sócio da qualidade!
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Alexiou ArisBoa qualidade e preço competitivo, eu sou certo que nós iremos mais adicionais e mais adicionais!
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BrianTrabalhe junto muitos tempos, nós gostam de amigos, fácil obter junto com, cooperação muito agradável!
30mm PTFE uniu o amortecedor que as peças cozinham o revestimento do tratamento
Lugar de origem | China |
---|---|
Marca | WEIWO |
Certificação | IATF16949:2016 |
Número do modelo | Φ30mm |
Quantidade de ordem mínima | 1200pcs |
Preço | negotiation |
Detalhes da embalagem | Embalado na caixa em primeiro lugar e reforçado então com a caixa de madeira para a embalagem exteri |
Tempo de entrega | 10 dias de trabalho após o pagamento |
Termos de pagamento | T/T, Western Union, L/C |
Habilidade da fonte | 30.000 PCS POR O MÊS |
nome do produto | pistão unido | Densidade do pistão do sedimento | mais do que 6.5g/cm3 |
---|---|---|---|
Material das faixas | Fillled PTFE | Aplicativo | Os choques do carro |
Densidade das faixas | 2.06-2.19 g/cm3 | Diâmetro exterior | 29.95-30.05 milímetros |
Diâmetro interno | 8mm | Revestimento | tratamento de vapor |
Realçar | pistão do amortecedor de 30mm,peças do amortecedor de 30mm,peças do amortecedor 6.5G/Cm3 |
30mm que PTFE uniu o pistão com dureza 60 da costa pode estar de alta temperatura usado nos choques
Especificações:
Desempenho físico para o pistão de choque |
resistência à tração |
Mais do que 15MPa |
ruptura do alongamento @ |
Mais de 200% |
|
dureza da costa |
57 - 61 |
|
densidade |
2,15 – 2,19 g/cm3 |
|
desgaste |
Menos do que 50mg |
|
coeficiente da fricção |
Menos de 0,3 |
|
a mais alta temperatura de trabalho |
260℃ |
Descrição:
Bom pistão de união de choque do multi-bordo TFM do tratamento de vapor D30 do selo com material do pó de Hoganas
Nós somos contratados em desenvolver e em fabricar tipos diferentes do pó dos pistões do amortecedor
metalurgia baseada, com de PTFE ou de TFM a borda material fora, têm as vantagens da baixa fricção, boas
propriedades etc. do selo.
Como uma empresa moderna orientada para o crescimento orgânico é em nosso interesse que há um equipe-espírito,
que todos é seguro e que nós somos todos que seguem os mesmos alvos. Nosso altamente motivado e
a equipe competente pode ser dependida em cima para levar a cabo o alvo máximo da empresa que é “cliente
satisfação” em um consistentemente de alta qualidade.
Nós temos máquinas de teste diferentes tais como a máquina de testes da abrasão, máquina de testes da resistência à tração,
verificador da densidade, máquina de testes da dureza e assim por diante. Nós igualmente projetamos e desenvolvemos uns testes especiais
máquina que expulsão do teste do pistão de união.
Os produtos passaram o centro do teste, instituto de pesquisa plástico do hai de Shang. Nós estabelecemos bom
relacionamento cooperativo com algumas fábricas grandes do amortecedor em casa e no exterior. Nossa produção em massa
os tipos do pistão são: Φ20, Φ25, Φ27, Φ30, Φ31, Φ32, Φ35, Φ36, Φ40, Φ45, Φ50.
Especs.: D30.05XD8X11.5
1 ) Projeto original para os canais fluidos
2 ) Material: FC50.U3.60
3 ) A densidade é 6.0g/cm3
4 ) Tratamento de vapor
Está aqui a propriedade física de bordas de PTFE
Resistência à tração ≥23N/mm2
Temperatura de trabalho -80°C a 260°C
Coeficiente da fricção (seco) ≤0.20
Dureza 57-62
Vantagens para as peças:
Revestimento duro superior do pistão do cromo
Segurança máxima e estabilidade
Disponível para tipos diferentes de veículos
Cliente próprio projeto disponível
Resistência de corrosão a melhor
Projeto e planejamento superiores
Aplicações:
Amortecedores do carro ou do velomotor
Vantagem competitiva:
Nós somos uma empresa profissional que produza os pistões diferentes do amortecedor do tamanho e do projeto.
Nós temos um conjunto completo de equipamento de testes que possa controlar a qualidade para o material.
Projeto complexo do multi-nível
Serviço logístico Flexile e conveniente
Aumento significativo na vida
Material padrão de acordo com o desenho técnico
Pode absorver a maioria de agitação ao conduzir
Durabilidade aumentada do selo
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